河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶你了解關于江西發(fā)電機組尾氣凈化設備生產(chǎn)的信息,當柴油機組尾氣通過凈化器時可將其攔截并捕捉，使尾氣中PM得以有效凈化，同時凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實時監(jiān)測凈化器過濾后的背壓數(shù)據(jù)，當PM達到一定數(shù)量時，智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，按照設定的再生程序，使柴油發(fā)電機在工作過程中就能完成自動清理，并將PM收集在儲灰倉中，既保證了柴油發(fā)電機組的連續(xù)正常工作，又省卻了人工清理的低效和麻煩。它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進入發(fā)動機尾氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當微粒的吸附量達到某種程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出。

江西發(fā)電機組尾氣凈化設備生產(chǎn),萬純柴油機氧化型催化器DOC外觀與消聲器相似，可以方便的安裝，無需改造發(fā)動機，只需簡單的替換原排氣系統(tǒng)中的消聲器即可。萬純DOC運行時基本上可以長期不需要維護，只要求周期性的檢查。雖然不須使用超低含硫柴油，但是使用超低含硫柴油后可以顯著的提高顆粒物的凈化效率。產(chǎn)品原理發(fā)電機的廢氣從入口進入過濾體，然后由入口通道的壁流面流入出口通道，再從出口通道排出。柴油機的尾氣在通過通道壁時，它利用蜂窩陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油機尾氣中的碳煙微粒，以完成尾氣排放炭煙顆粒凈化工作，絕大部分碳煙顆粒被過濾掉，過濾率可達95%以上。利用我們公司的自動再生技術可將載體恢復至初始狀態(tài)。

萬純發(fā)電機組尾氣凈化器價格,改造后對主機功率的影響評估柴油機排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動機限制背壓，對機組正常功率及工況無影響。使用及維護安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動機排氣口處，以利于保持適合的工作溫度；進氣口安裝背壓表，實時檢測主機排氣背壓。萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成沒有毒性的氮氣（N2）和水。完全滿足國內(nèi)對柴油發(fā)電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。目前國內(nèi)SCR技術屬于內(nèi)燃機尾氣排放控制技術中的應用。

在當今社會，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，加之土地資源的緊缺，建筑樓層越建越高，使得大家對于居住安全題相當關注，不少房地產(chǎn)樓盤小區(qū)都開始配備專門的消防備用發(fā)電機組，這樣當房地產(chǎn)開發(fā)樓盤發(fā)生緊急事件（比如火災、地震、臺風等）的情況下，消防備用柴油發(fā)電機組就能替代癱瘓的供電系統(tǒng)發(fā)揮出重要的作用。對于發(fā)電機尾氣的黑煙PM，一氧化碳CO，碳氫化合物HC，氮氧化合物NOx的除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果，并可以降低發(fā)電機組的噪音。萬純尾氣凈化器是主要用于柴油發(fā)電機的尾氣處理的設備。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比，萬純尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節(jié)省了水的資源，也免去了對水的二次污染，更節(jié)省了水池的占地面積。

針對柴油發(fā)電機組尾氣中PM的治理，我司采用國內(nèi)外主流的碳煙凈化濾芯DPF(DieselParticulateFilter)技術。由于此濾芯結構呈蜂窩狀，捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機械耐久性。根據(jù)戶的實際需求，配備的FDF凈化器還帶有控制箱，具備背壓、溫度、再生報警及指示，再生溫度依據(jù)發(fā)動機的排煙特性溫度可調(diào)，且能夠實時了解凈化設備運行狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障，監(jiān)測系統(tǒng)能夠檢測到背壓持續(xù)升高現(xiàn)象等異?，F(xiàn)象并及時進行控制，以確保發(fā)電機組安全。