湖南特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)工廠(chǎng)
2025-01-19 來(lái)自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):71
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解湖南特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)工廠(chǎng)相關(guān)信息,萬(wàn)純系列尾氣凈化設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)五、型號(hào)ZRS,污染物有毒有害氣體CO、HC碳煙顆粒(PM),凈化率CO%、HC%、碳煙顆粒(PM)20%%;該型號(hào)特點(diǎn)是"一對(duì)多"配合多臺(tái)柴油機(jī),配置靈活,成本低,自動(dòng)控制,自動(dòng)再生。柴油氧化催化劑,通常是以貴金屬催化劑涂覆的陶瓷或金屬為載體。在我們的連續(xù)被動(dòng)再生系統(tǒng)中,DPF常常需要配備催化劑涂層或與DOC上游進(jìn)行耦合。耦合的DOC能夠?qū)O轉(zhuǎn)化為NO2,隨后,被捕集的PM在NO2的強(qiáng)氧化作用下,在約℃的溫度下被氧化。這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)了顆粒物的過(guò)濾、沉積、氧化和燃燒的動(dòng)態(tài)平衡,從而確保了過(guò)濾器在低背壓下能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,有效延長(zhǎng)了再生周期,減少了主動(dòng)再生的次數(shù)。
特種裝備倉(cāng)庫(kù)特種作業(yè)車(chē)數(shù)量多,作業(yè)車(chē)定期啟動(dòng)維護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油燃燒不充分,排煙過(guò)濃;內(nèi)燃叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在封閉倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行作業(yè),因通風(fēng)不暢,煙霧彌漫,令人窒息,污染產(chǎn)品;燃油質(zhì)量差,含雜質(zhì)較多,不僅加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,也導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,產(chǎn)生濃煙;裝卸車(chē)檢修不及時(shí),配氣機(jī)構(gòu)、活塞與汽缸套間隙磨損超限,也會(huì)產(chǎn)生排煙過(guò)濃或有害氣體泄漏。而在柴油機(jī)的排放成分中,除7%(7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2)對(duì)人類(lèi)沒(méi)有害處外,其余3%(2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物質(zhì),它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。隨著人類(lèi)對(duì)環(huán)境的日益重視,消除柴油機(jī)的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話(huà)題。因此,有的地方已將柴油機(jī)污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一,并制定了相應(yīng)的公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。
湖南特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)工廠(chǎng),國(guó)內(nèi)外大量流行病學(xué)研究結(jié)果表明,大氣PM10濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約5%相關(guān);大氣二氧化氮濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約1%相關(guān)
降低柴油機(jī)的污染物排放,改善工作環(huán)境的空氣質(zhì)量,可以提高工作效率,降低疾病的發(fā)生特種車(chē)輛移動(dòng)式柴油尾氣凈化器主要用于倉(cāng)儲(chǔ)、坑道作業(yè)、檢修、訓(xùn)練等封閉環(huán)境。特別適用于倉(cāng)儲(chǔ)特種車(chē)輛的尾氣凈化,在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中存在嚴(yán)重的尾氣污染在一些重型倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)房?jī)?nèi),內(nèi)燃叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、裝卸車(chē)等裝備由于具有功率大、爬坡能力強(qiáng)、作業(yè)方便等特點(diǎn),很受人們的歡迎。但是內(nèi)燃搬運(yùn)裝備的配套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平良莠不齊,尾氣指標(biāo)方面達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),在各個(gè)過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生尾氣污染。
尾氣凈化裝置促銷(xiāo),特種裝備尾氣處理系統(tǒng)能有效去除尾氣中的有害物質(zhì),如碳煙顆粒(PM)、一氧化碳(CO)及碳?xì)浠衔铮℉C)等,凈化效率高,確保尾氣排放達(dá)標(biāo)。采用相關(guān)處理技術(shù),如三元催化轉(zhuǎn)化器、氧化催化轉(zhuǎn)化器(DOC)、壁流式顆粒捕集器(DPF)等,以及光催化氧化、智能控制等新型技術(shù),提高處理效率和穩(wěn)定性。萬(wàn)純系列尾氣凈化設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)三、型號(hào)DOC,污染物有毒有害氣體CO、HC碳煙顆粒(PM),凈化率CO%HC%,碳煙顆粒(PM)20%%,該型號(hào)特點(diǎn)是處理嗆味、免維護(hù);四、噴淋塔,污染物柴油尾氣中的碳煙顆粒(PM)、SO2,凈化率柴油尾氣中的碳煙顆粒(PM)70%,SO%,特點(diǎn)是降低排放溫度、余熱回收、降低酸性氣體污染,背壓低。
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