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河南柴油發(fā)電機組尾氣凈化設備技術

2024-07-13  來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數:120

河北漢藍環(huán)境科技有限公司與您一同了解河南柴油發(fā)電機組尾氣凈化設備技術的信息,過濾器的再生有主動再生和被動再生兩種方法主動再生指的是利用外界能量來提高捕集器內的溫度,使微粒著火燃燒。當過濾器中的溫度達到℃時,沉積的顆粒物就會氧化燃燒,如果溫度達不到℃,過多的沉積物就會堵塞過濾器,這時就需要利用外加能源(例如電加熱器,燃燒器或發(fā)動機操作條件的改變)來提高DPF內的溫度,使顆粒物氧化燃燒。萬純柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產生的煙灰達95%以上;萬純柴油機氧化型催化器DOC可以使有毒的HC部分減少%,CO減少%,PM減少%,多環(huán)芳香碳氫化合物排放減少56%,乙醛減少70%。


當柴油機組尾氣通過凈化器時可將其攔截并捕捉,使尾氣中PM得以有效凈化,同時凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實時監(jiān)測凈化器過濾后的背壓數據,當PM達到一定數量時,智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號,按照設定的再生程序,使柴油發(fā)電機在工作過程中就能完成自動清理,并將PM收集在儲灰倉中,既保證了柴油發(fā)電機組的連續(xù)正常工作,又省卻了人工清理的低效和麻煩。萬純柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)的發(fā)動機工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx

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為了滿足不同層次戶的個性化需求,河北漢藍環(huán)境科技有限公司設計了經濟適用型和自動反吹型兩款發(fā)動機臺架煙塵凈化設備,前者操作簡便、經濟實用,但需要人工清灰;后者則可實現自動反吹再生,很大程度上減少了操作人員的工作量。DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數據,當背壓達到設定值,控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號,這時排氣閥關閉,電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中,壓縮空氣的突然釋放時,瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉,使DPF變得通暢達到再生的目的,反吹清灰完成后,排氣閥打開,恢復到正常排氣凈化狀態(tài)。


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河南柴油發(fā)電機組尾氣凈化設備技術,一方面能保證停電期間消防用電的需要,同時也能使大廈的基本秩序得以維持。而對于那些當地電網只能提供一路電源或取得第二電源有困難或不經濟合理的高層建筑,同樣應設柴油發(fā)電機組提供第二電源。此時,柴油發(fā)電機組是作為備用電源使用,不僅僅是應急用。過濾器的再生中的被動再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來降低微粒的著火溫度,使微粒能在正常的柴油機排氣溫度下著火燃燒。添加劑(有鈰,鐵和鍶)要以相應的比例加到燃油中,添加劑過多影響不大,但是如果過少,就會導致再生延遲或再生溫度升高。

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