河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解河南特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)生產(chǎn)商的信息,特種裝備倉庫特種作業(yè)車數(shù)量多，作業(yè)車定期啟動維護，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，燃油燃燒不充分，排煙過濃，污染嚴(yán)重，影響到周圍群眾的日常生活和身體健康。我公司專為改善特種車輛的柴油機尾氣排放質(zhì)量，降低污染危害而研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的?萬純移動式柴油機尾氣凈化器，特別適用于坑道、室內(nèi)、檢修、訓(xùn)練等封閉環(huán)境使用。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比，由于尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節(jié)省了水的資源，也免去了對水的二次污染，更節(jié)省了起碼4M2以上水池的占地面積；同時，使用了尾氣凈化器后，煙氣可以隨散熱風(fēng)道低空排放，不需要做煙囪。

河南特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)生產(chǎn)商,在一些重型倉儲機房內(nèi)，內(nèi)燃叉車、搬運車、裝卸車等裝備由于具有功率大、爬坡能力強、作業(yè)方便等特點，很受人們的歡迎。但是由于內(nèi)燃搬運裝備的配套發(fā)動機技術(shù)水平良莠不齊，尾氣指標(biāo)方面達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在各個過程都會產(chǎn)生尾氣污染。案例介紹湖北某部隊，特種車輛在作業(yè)時，發(fā)動機排放出大量的黑煙及有害氣體。本著創(chuàng)造良好的工作環(huán)境的原則，要求對車輛排放的尾氣進行集中處理。我公司提供了FD-2S型移動式尾氣黑煙凈化器，大大地降低了尾氣中的黑煙（PM）及有害氣體CO、HC等，成功的滿足了戶對尾氣排放及產(chǎn)品耐久性的綜合要求。

黑煙凈化裝置工藝,柴油氧化催化劑，通常是以貴金屬催化劑涂覆的陶瓷或金屬為載體。在我們的連續(xù)被動再生系統(tǒng)中，DPF常常需要配備催化劑涂層或與DOC上游進行耦合。耦合的DOC能夠?qū)O轉(zhuǎn)化為NO2，隨后，被捕集的PM在NO2的強氧化作用下，在約℃的溫度下被氧化。這一過程實現(xiàn)了顆粒物的過濾、沉積、氧化和燃燒的動態(tài)平衡，從而確保了過濾器在低背壓下能夠長時間穩(wěn)定運行，有效延長了再生周期，減少了主動再生的次數(shù)。而在柴油機的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2）對人類沒有害處外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。隨著人類對環(huán)境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此，有的地方已將柴油機污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一，并制定了相應(yīng)的公路用機動設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。

?催化氧化反應(yīng)?DOC型柴油機氧化型催化轉(zhuǎn)化器利用氧化型催化劑，通過催化氧化反應(yīng)降低柴油機尾氣中有害氣體的濃度，如CO和HC，并氧化掉PM中的可溶性有機物(SOF)。?連續(xù)被動再生?系統(tǒng)采用DOC+CDPF的技術(shù)組合，利用發(fā)動機排放的廢氣溫度實現(xiàn)DPF的持續(xù)被動再生，減少主動再生的次數(shù)。該凈化器具有成本低、可靠性高、可在線連續(xù)再生且不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)勢?萬純系列尾氣凈化設(shè)備的性能優(yōu)勢與特點三、型號DOC，污染物有毒有害氣體CO、HC碳煙顆粒（PM），凈化率CO%HC%，碳煙顆粒（PM)20%%，該型號特點是處理嗆味、免維護；四、噴淋塔，污染物柴油尾氣中的碳煙顆粒（PM）、SO2，凈化率柴油尾氣中的碳煙顆粒（PM）70%，SO%，特點是降低排放溫度、余熱回收、降低酸性氣體污染，背壓低。

移動式柴油尾氣凈化器技術(shù),隨著環(huán)境保護和大氣治理工作的不斷深入，在嚴(yán)格控制汽車尾氣污染的同時，非公路用機動設(shè)備如工程機械和施工機械的尾氣排放也越來越引起人們的重視。非公路用機動設(shè)備是各種工程機械設(shè)備、工程車輛、艦船和發(fā)電機組的總稱。它包括戶外動力設(shè)備、娛樂車輛、農(nóng)業(yè)機械與工程機械、園林機械、水上艦船、機車、航空（天）飛行器等。河北漢藍(lán)專門針對這樣的特種車輛研發(fā)了尾氣凈化裝置特點有以下幾點免維護，降低維護成本；低排氣背壓，對動力、油耗無影響；體積小，減少占地空間，可吊裝；與發(fā)動機排煙管連接、箱體或圓柱體結(jié)構(gòu)；有降噪功能，可以取代二級消聲器。

特種裝備尾氣凈化裝置生產(chǎn),FD-2S型移動式柴油機尾氣凈化器，采用DOC、DPF（廢氣微粒捕集器）、堿性銅觸媒分子篩脫硫三級相結(jié)合的方式，對尾氣中的炭煙顆粒（PM）及有害氣體以進行捕集、轉(zhuǎn)化，完成尾氣排放凈化工作。采用A、B兩組DPF輪流工作、再生，即一組工作，另一組再生準(zhǔn)備的方式，達(dá)到連續(xù)在線工作。柴油機在工作過程中產(chǎn)生的污染物主要有碳煙顆粒（PM）、一氧化碳(CO)及碳?xì)浠衔?HC)等，目前國內(nèi)常用傳統(tǒng)的水過濾方式、柴油顆粒捕集器(DPF)和氧化型催化器（DOC）等方法進行處理。針對柴油機械設(shè)備尾氣排放的特點，河北漢藍(lán)根據(jù)戶的不同需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品和方案，可從下面列出的幾款產(chǎn)品的性能優(yōu)勢和特點中窺見一斑。