河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解關(guān)于青島索拉C40終端透平煙氣脫硝哪家好的信息,SCR脫硝技術(shù)主要由尿素存儲罐、尿素噴射箱、噴射柜、噴嘴、SCR控制、SCR反應(yīng)室等部分組成。尿素以計(jì)算好濃度(5%）的溶解液的形態(tài)儲存于尿素罐中，在尿素噴射箱中在壓縮機(jī)、尿素泵的作用下送到噴射柜，然后在與煙氣和空氣充分混合進(jìn)入SCR反應(yīng)室。當(dāng)煙氣經(jīng)過SCR反應(yīng)室的催化層時(shí)，發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)。河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司具有產(chǎn)品自主研發(fā)及EPC交鑰匙工程總承包能力，引進(jìn)技術(shù)，自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，滿足不同行業(yè)戶的個(gè)性化需求，進(jìn)行一站一方案定制化設(shè)計(jì)與施工。配置高性能催化劑，氮氧化合物NOx凈化率高達(dá)95%以上。在滿足當(dāng)?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盡可能降低運(yùn)行成本。通過多項(xiàng)低度電成本優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低業(yè)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更加符合我國國情。同時(shí)提供防爆型、高原型、海洋型SCR脫硝系統(tǒng)，滿足苛刻的環(huán)境要求。

青島索拉C40終端透平煙氣脫硝哪家好,工藝特點(diǎn)1．投資成本及運(yùn)行費(fèi)用低，占地面積小，停工安裝期短；2．可適應(yīng)鍋爐負(fù)荷變化；3．脫硝效率可達(dá)90％以上；4．工藝成熟，系統(tǒng)安全性高，運(yùn)行可靠；5．無壓降，不需要更換鍋爐引風(fēng)機(jī)；6．模塊化設(shè)計(jì)，安裝、維護(hù)方便；7．全自動(dòng)控制，自動(dòng)跟蹤溫度區(qū)間。為充分利用電石生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一氧化碳等可燃?xì)怏w作為燃料帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電及余熱回收設(shè)備工作，同時(shí)進(jìn)行尾氣脫硝。我司技術(shù)人員踏勘現(xiàn)場后，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和要求，決定選用將NH3噴至煙道中與煙氣進(jìn)行均勻混合的SCR爐內(nèi)脫硝工藝，采用我司研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)脫硝專用催化劑。

萬純脫硝催化劑的化學(xué)失活堿金屬、堿土金屬包括但不限于鉛、砷、銻、鋅、鈣、銅、錫、鐵、鎳、鉻、鈉、硫、硅、鉀、磷。如果發(fā)生催化反應(yīng)器入口的排放物中含有這些元素的含量單獨(dú)或共同超過催化劑表面濃度的ppm時(shí)，則將導(dǎo)致催化劑性能下降。或鹵素或鹵素化合物濃度超過2ppm，含硫化合物濃度超過20ppm。萬純電驅(qū)壓裂撬SCR脫硝系統(tǒng)主要優(yōu)勢二智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理–集成實(shí)時(shí)監(jiān)控和云數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和操作控制，顯著降低維護(hù)成本。能效高、維護(hù)成本低–優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，很大限度降低功耗并減少維護(hù)需求，確保長期運(yùn)營的成本效益。

800KW/550KW石油伴生氣發(fā)電機(jī)組尾氣凈化價(jià)格,柴油機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)降溫裝置工作原理燃油、燃?xì)狻⑷济航?jīng)過燃燒產(chǎn)生高溫?zé)煔忉尫艧崃浚邷責(zé)煔庀热肱艢鉄煿苈罚谂艧煿苈飞霞友b煙氣降溫裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來后，煙氣溫度也隨之增高，此時(shí)煙氣降溫裝置開始投入工作，開始對煙氣進(jìn)行降溫。接著煙氣經(jīng)過管道進(jìn)入煙氣凈化系統(tǒng)，后端接風(fēng)機(jī)，然后排入風(fēng)井內(nèi)達(dá)標(biāo)低溫排放。鐵基-分子篩狹義上講是結(jié)晶態(tài)的硅酸鹽或硅鋁酸鹽，是由硅氧四面體或鋁氧四面體通過氧橋鍵相連而形成分子尺寸大小(通常為3~0nm）的孔道和空腔體系，從而具有篩分分子的特性。是高活性，高選擇性催化劑的主要材料。Fe作為分子篩的骨架元素，則稱之為鐵基分子篩（Fe-zeolite）。

黑煙凈化器凈化率碳煙顆粒95%以上；載體壽命5年以上。改造后對主機(jī)功率的影響評估柴油機(jī)排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動(dòng)機(jī)限制背壓，對機(jī)組正常功率及工況無影響。使用及維護(hù)安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處，以利于保持適合的工作溫度；進(jìn)氣口安裝背壓表，實(shí)時(shí)檢測主機(jī)排氣背壓。萬純焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)煙氣脫硝系統(tǒng)采用我公司知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，利用選擇性催化還原SCR（SelectiveCatalyticReduction）工藝，即目前主流的去除尾氣中NOX的技術(shù)路線，主要針對煙氣中的NOX,在一定溫度（一般為℃℃）范圍內(nèi)，催化劑將NOX分解成氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。

1600KW生物質(zhì)柴油機(jī)組黑煙凈化器+SCR脫硝裝置工廠,萬純SCR脫硝系統(tǒng)具有脫硝效率高（可達(dá)90%以上），對燃料負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)，SO2氧化率和NH3逃逸率低，催化劑活性好、失活率低、壽命長，且工藝技術(shù)成熟，設(shè)備運(yùn)行可靠，便于維護(hù)等特點(diǎn)，是發(fā)電機(jī)組脫硝、燃油/天然氣鍋爐脫硝以及退火爐和加熱爐脫硝的理想選擇。我司采用主流的脫硝催化劑，主要有鐵基分子篩和釩基SCR脫硝催化劑。鐵基分子篩SCR對硫含量非常敏感，但是天然氣含硫量一般不超過4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的題。釩基SCR催化劑以V2O5-WO3/TiO2為主要活性組分的SCR催化劑。鐵基-分子篩SCR催化劑以鐵基分子篩為主要活性組分的SCR催化劑。