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新能源發(fā)電尾氣凈化工廠

2024-10-16  來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):106

河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您提供新能源發(fā)電尾氣凈化工廠相關(guān)信息,生物質(zhì)沼氣、天然氣、巖頁氣等新能源發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)制造完成后,河北漢藍安排技術(shù)人員進行安裝、調(diào)試、試運行等技術(shù)指導(dǎo)服務(wù);設(shè)備安裝調(diào)試完畢后,試運行至正常運行并達到戶技術(shù)全部要求標準,直至雙方簽署設(shè)備安裝驗收單,合格后交付戶使用。此外,河北漢藍將對戶的設(shè)備操作和維護人員提供為期3天的培訓(xùn)和指導(dǎo)。萬純污水、污泥沼氣等新能源發(fā)電機組煙氣脫硝系統(tǒng)的工作原理,是尿素溶液在排氣管道混合區(qū)遇高溫煙氣分解成氨氣(NH3)和水(H2O),與煙氣充分混合后進入催化劑模塊,在催化反應(yīng)區(qū)NH3和NOX反應(yīng)生成氣(N2)和水(H2O),然后通過排煙管道達標排放。


新能源發(fā)電尾氣凈化工廠,河北漢藍提供防爆型、高原型、海洋型、集裝箱式、余熱脫硝一體化SCR脫硝系統(tǒng),可滿足瓦斯防爆區(qū)、高原低氣壓、海洋環(huán)境、寒帶冬季室外布置、狹小空間余熱回收同時脫硝等苛刻環(huán)境要求。漢藍環(huán)境新能源發(fā)電SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)外多個燃氣分布式能源、垃圾填埋氣電站、餐廚垃圾沼氣電站、焦爐煤氣電站、瓦斯電站、“一帶一路”海外電站、燃油燃氣鍋爐項目中成功應(yīng)用。我們有豐富的國內(nèi)、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗,目前案例數(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)前列,同時與國內(nèi)多個大型主機廠戰(zhàn)略合作,共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。


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生物質(zhì)沼氣發(fā)使用方法,隨著環(huán)保標準的不斷提高以及環(huán)保觀念日益深入人心,清潔能源也得到了廣泛地發(fā)展與應(yīng)用,其中用秸稈作為燃料來發(fā)電是很好的方法之一,不僅來源獲取方便,而且與煤炭、燃油等能源相比,污染大大降低,因其低溫燃燒產(chǎn)生的氮氧化物比較少,很容易滿足環(huán)保要求,所以秸稈發(fā)電除了有較好的經(jīng)濟效益以外,還有助于生態(tài)效益。為了與沼氣發(fā)電機組系統(tǒng)運行匹配,河北漢藍設(shè)計人員選取可編程控制器PLC作為脫硝系統(tǒng)的自動控制裝置,一方面通過世界前沿技術(shù)的尿素溶液控制技術(shù)來保證脫硝效率;另一方面則做到機組負荷波動時(50%~高)具備良好的適應(yīng)性。


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餐廚垃圾沼氣發(fā)電SCR脫硝流程,為了更好地滿足不同戶在不同條件下的個性化需求,河北漢藍技術(shù)人員特地設(shè)計開發(fā)了“經(jīng)濟工作模式”和“高脫硝率工作模式”,其中“經(jīng)濟工作模式”即在滿足排放要求的條件下使尿素噴射量更為準確,以節(jié)約成本;而“高脫硝率工作模式”則是針對于脫硝標準非常高的用戶,結(jié)合工況條件進行綜合設(shè)計,使脫硝系統(tǒng)凈化效率達到非常高的水準,從而滿足更加嚴格的排放指標。河北漢藍引進國外前沿技術(shù),自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng),配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑,適用溫度范圍寬、壽命長,在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場關(guān)鍵技術(shù),大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長了催化劑壽命,同時降低了氨逃逸??梢詫崿F(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>

漢藍SCR脫硝處理系統(tǒng)采用前沿的scr脫硝技術(shù)路線進行廢氣脫硝處理,即選擇性催化還原SCR(SelectiveCatalyticReduction),這是目前去除尾氣中NOX的主流技術(shù)路線。研制業(yè)內(nèi)前沿的scr脫硝設(shè)備和scr脫硝催化劑,主要針對廢氣中的氮氧化合物(NOX),一定溫度(℃℃)時在催化劑的作用下將氮氧化合物(NOX)分解成氮氣(N2)和水(H2O)。為節(jié)省場地,我司新能源發(fā)電機組脫硝采用立式結(jié)構(gòu),在SCR本體內(nèi)自上至下可布置三層催化劑,三層催化劑采用2+1配置方式,初期布置兩層催化劑,預(yù)留增加一層催化劑位置,當一層催化劑經(jīng)過長時間的運行,脫硝效率下降,無法達到排放要求,可在預(yù)留位置再安裝一層催化劑。

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