天津蜂窩式脫硝催化劑工藝
2025-01-01 來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):92
河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶你了解天津蜂窩式脫硝催化劑工藝相關信息,漢藍有豐富的國內、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗,目前案例數(shù)在國內處于行業(yè)前列,同時與國內多個大型主機廠戰(zhàn)略合作,共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。我們通過不斷創(chuàng)新的SCR脫硝技術、“一站一方案”定制化設計能力、獨有的核心催化劑配方及催化劑生產(chǎn)線,完整的尿素制備系統(tǒng)等周邊產(chǎn)品線、低成本維修備件以及快速響應的本地化售后服務,不斷降低投資方在環(huán)保設備上的投資成本及后期運行費用,縮短投資回收周期。根據(jù)SCR允許的工作的溫度區(qū)間不同,所使用催化劑一般分為低溫SCR催化劑(℃℃左右),主要使用銅基分子篩SCR催化劑;中溫SCR催化劑(℃℃左右),主要應用釩基SCR催化劑;以及高溫SCR催化劑(℃℃以上),主要應用鐵基分子篩SCR催化劑。
天津蜂窩式脫硝催化劑工藝,在SCR脫硝催化劑防堵灰這一層面,對于一定的反應器截面,在相同的催化劑節(jié)距下,板式催化劑的通流面積較大,一般在85%以上,且其壁面夾角數(shù)量較少,不容易堵灰;蜂窩式催化劑次之,其流通面積一般在80%左右,而且其每個催化劑壁面夾角都是90°直角,在惡劣的煙氣條件下,容易產(chǎn)生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞,但在相同的設計條件下,適當選取大節(jié)距的蜂窩式催化劑,其防堵效果可接近板式催化劑;波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近,但因其壁面夾角很小且數(shù)量又相對較多,為三種結構中非常容易積灰的版型,不過其抗中毒性能和抗二氧化硫氧化性能很強。
低溫SCR催化劑原理,河北漢藍環(huán)境科技有限公司具有產(chǎn)品自主研發(fā)能力及EPC交鑰匙工程總承包能力,引進國內外前沿技術,自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng),滿足不同行業(yè)戶的個性化需求,進行一站一方案定制化設計與施工。配置高性能催化劑,氮氧化合物NOx凈化率較高達到95%以上。SO2/SO3轉化率越高,說明催化劑的活性越好,所需要的催化劑量越少。但高塵布置的脫硝反應器SO2/SO3轉化率越高,則越易產(chǎn)生煙道、空氣預熱器甚至電除塵器被硫酸腐蝕的危險,因此SCR系統(tǒng)中應嚴格控制SO2/SO3轉化率。目前,國內要求的SCR系統(tǒng)催化劑對SO2向SO3的轉化率不大于1%,所有的SCR系統(tǒng)催化劑使煙氣中的SO2向SO3的轉化率與催化劑的體積均成相應比例,降低催化劑的用量可減少SO3的形成。
煙氣脫硝系統(tǒng)即燃氣發(fā)電機組尾氣脫硝裝置(SCR選擇性催化還原系統(tǒng)),原理是還原劑在催化劑的作用下,將氮氧化物NOX轉換成氮氣(N2)和水(H2O)的集成脫硝系統(tǒng)。河北漢藍對機組分別一對一設計脫硝設備,合并用一套尿素罐和空壓機及其輔助裝置生產(chǎn)、工廠檢驗、包裝、運輸、保險、指導安裝、調試、培訓和售后服務等內容,溫度范圍由甲方協(xié)助調整。煙氣脫硝系統(tǒng)是尿素溶液在排氣管道混合區(qū)遇高溫煙氣分解成氨氣(NH3)和水(H2O),與煙氣充分混合后進入催化劑模塊,在催化反應區(qū)NH3和NOX反應生成氮氣(N2)和水(H2O),然后通過排煙管道達標排放。
萬純中溫脫硝催化劑-釩基催化劑萬純中溫脫硝催化劑可將污染物轉化為環(huán)境有利的物質(如水蒸氣和氮氣)。在脫硝蜂窩催化劑的催化作用下,氨氣將氮氧化物還原,將氮氧化物的濃度減少到空氣污染控制法定排放限量以下。全陶瓷催化劑是以二氧化鈦為載體,V?O?和氧化鎢為活性物質構成的。中溫脫硝催化劑主要是用于去除煙氣中的氮氧化物,如燃氣、燃油發(fā)電站、玻璃爐窯、內燃機等方面。城市廢物的焚化煙氣是另一重要的應用領域。脫硝催化劑-波紋板式催化劑按型式又可劃分為板式、蜂窩式和波紋板式三種。這三種催化劑在SCR脫硝上都擁有業(yè)績,其中板式和蜂窩式較多,波紋板式較少。在實際脫硝過程中,催化劑都是為項目量身定制的,即依據(jù)項目煙氣成分、特性、效率以及戶要求來定。催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩(wěn)定性和再生性)無法直接量化,而是綜合體現(xiàn)在活性溫度、幾何特性參數(shù)、機械強度參數(shù)、化學成分含量以及工藝性能指標等相關參數(shù)上。此外,還要考慮在整個脫硝系統(tǒng)運行過程中,諸如催化劑模塊設計、SO2/SO3轉化率以及催化劑壽命等各方面因素。
SCR催化劑生產(chǎn),商用車,煤電廠均為目前國內SCR脫硝的主要應用領域,其尾氣出口溫度一般都低于℃,所以普遍應用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機組項目,尾氣的溫度遠高于攝氏度,甚至會超過℃的高溫,同時為了余熱利用,要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失。相對釩基SCR催化劑而言,高溫段鐵基分子篩SCR催化劑工作溫度區(qū)間更高,抗熱老化性能也遠高于釩基SCR,對有毒物質有更好的耐受性,而且鐵基分子篩SCR沒有毒性,可以按照正常垃圾處理,不會產(chǎn)生二次污染。