河北漢藍環境科技有限公司關于廣東內燃機SCR脫硝多少錢相關介紹,當前，越來越多地區利用畜禽糞肥和秸稈變廢為寶生成的沼氣用來發電，但發電機組尾氣中的NOX依然是污染大氣的一大禍手，因此發電機組尾氣排放前需要進行脫硝處理。在發電機排出的NOx中，NO約占90%，NO2只是其中很少的一部分。催化劑模塊特點催化劑壽命長；催化劑能適應發電機組煙氣溫度變化；根據發電機排煙特點及工程場地情況，合理設置催化劑的層數及體積；根據工況條件、催化劑的活性、用量進行反應器內催化劑層數、種類和結構形式的設計，使其在任何工況條件下均能滿足脫硝系統的運行要求。

廣東內燃機SCR脫硝多少錢,發電機組煙氣脫硝系統主要由SCR反應器、控制計量系統、尿素溶液儲存輸送系統等組成。該項目提供經濟型手動控制脫硝系統。在電控單元的控制下,尿素泵將尿素溶液從尿素罐中抽出,計量、加壓后送到雙流體霧化噴槍,壓縮空氣經控制單元調壓后也送到計量噴槍,噴射閥打開后,尿素在壓縮空氣的引射作用下噴出,和壓縮空氣混合后經噴嘴霧化后噴入排氣管道。當煙氣中NOX經過SCR反應室的催化層時，發生選擇性催化還原反應。萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在尾氣管道中經過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成氮氣N2和水H2O。滿足國內對柴油發電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。目前國內SCR技術屬于動力設備和工業尾氣排放控制技術應用。

內燃機SCR脫硝公司,煙氣脫硝系統的工作原理是尿素溶液在排氣管道混合區遇高溫煙氣分解成氨氣（NH3）和水（H2O）,與煙氣充分混合后進入催化劑模塊,在催化反應區NH3和NOX反應生成氮氣(N2)和水(H2O),較終通過排氣管道排到大氣中。尿素溶液分解如下CO(NH2)2+H2O=2NH3+CO2，尿素經熱解、水解生成氨氣，為反應提供原料。NO無色沒有氣味、毒性不大，但高濃度時能導致神經的癱瘓和痙攣，而且NO排入大氣后會逐漸被氧化為NO2。NO2是一種有刺激性氣味、毒性很強（毒性大約是NO的5倍）的紅棕色氣體，可對人的呼吸道及肺造成損害，嚴重時能引起肺氣腫。當濃度高時，會隨時導致生命危險。

萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在煙氣管道中經過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成氮氣（N2）和水的設備，可滿足國內對于NOx的排放指標要求，具有運行安全可靠，占地小，脫硝效率高等優勢和特點，目前在國內外應用非常廣泛。萬純煙氣脫硝系統性能指標脫硝效率高，達到戶環評要求；煙氣脫硝系統氨逃逸控制在5ppmwd（5%O2）以下；煙氣脫硝系統的整體阻力不影響煙氣的正常排出，系統背壓一般小于5KPa；脫硝系統結構簡單、無副產物、運行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對較低；