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陜西步履式打樁機尾氣凈化裝置 打樁機黑煙凈化器 柴油機煙塵處理批發,DPF的再生采用我公司研發的壓縮空氣飯吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統實時監測背壓數據,當背壓達到設定值，控制系統發出再生信號,這時排氣閥關閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開,恢復到正常排氣凈化狀態。為做到這一點，捕集器應用了電控系統、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發動機控制系統的幫助下不僅控制微粒排放物質的數量,而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結束以后,任何殘留灰塵或濾渣*終都將在日常維護中被人為地清除。

（公）鐵路瓦斯隧道作業車尾氣處理設備 柴油車黑煙凈化方案,河北漢藍環境科技有限公司創立于年,作為綜合性的環保企業，公司核心業務集中于內燃機尾氣后處理、噪聲與振動控制領域。河北漢藍是內燃機尾氣后處理設備研究、開發、設計、生產的高科技環保企業，擁有獨立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結近十年在國內氣凈化領域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項專利，已通過ISO質量體系認證和ISO環境體系認證以及職業健康體系認證,是中國內燃機工業協會內燃機排放后處理委員會會員單位。

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工程機械尾氣凈化公司,DPF的再生采用我公司研發的壓縮空氣反吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統實時監測背壓數據，當背壓達到設定值，控制系統發出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態。隨著人類對環境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關注的重大話題。因此，已將柴油機污染排放作為環境治理的重要內容之一，并制定了相應的公路用機動設備控制排放標準。漢藍環境可根據戶實際需求提供解決方案，提供非標訂制服務，現已承接上千家工程項目。由于我司產品系訂制加工的機械設備，所以設備定價因產品性能及參數不同而均有差異，如有意向，歡迎來電或在線垂詢。

DOC貴金屬氧化型觸媒催化器主要目的是降低碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分顆粒物(PM)。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機三元催化器氧化HC和CO的原理基本-樣。以柴油內燃機為動力的機械尾氣碳煙顆粒物(PM)大量積聚不僅污染環境，而且碳顆粒物可被人體吸入(主要為PM10),甚至可進入人體的肺部(主要為PM5),影響作業人員的身體健康。針對此種情況，我公司發揮在柴油機屬氣治理方面的技術優勢，結合我公司多年治理柴油機尾氣的實踐經驗，設計出萬純DOC型柴油機氧化型催化轉化器，能夠有效的降低碳氫化合物(HC)及-氧化碳(CO)的排放。