河北漢藍環境科技有限公司為您介紹海南拖拉機/聯合收割機/老舊農機尾氣處理 農用柴油機黑煙凈化選萬純技術相關信息,DCF柴油機排煙凈化系統產品原理，主要目的是降低碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分顆粒物(PM)。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機三元催化器氧化HC和CO的原理基本-樣。同時對于目前法規還未限制的有害成分(如多環芳香烴,乙醛等)都能凈化。貴金屬催化劑選用成熟的以鉑金為主的氧化型催化劑，鉑金抗SO2性能，自我恢復功能好不易中毒。碳煙微粒捕集器DPF(以下簡稱DPF)是一種安裝在排放系統中的過濾器，它可以在微粒排放物質排入大氣之前將其捕捉。其結構呈蜂窩狀,捕集幾何面積大,捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機械耐久性,是現代主流的碳煙凈化濾芯。

海南拖拉機/聯合收割機/老舊農機尾氣處理 農用柴油機黑煙凈化選萬純技術,河北漢藍環境科技有限公司創立于年,作為綜合性的環保企業，公司核心業務集中于內燃機尾氣后處理、噪聲與振動控制領域。河北漢藍是內燃機尾氣后處理設備研究、開發、設計、生產的高科技環保企業，擁有獨立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結近十年在國內氣凈化領域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項專利，已通過ISO質量體系認證和ISO環境體系認證以及職業健康體系認證,是中國內燃機工業協會內燃機排放后處理委員會會員單位。

（公）鐵路瓦斯隧道作業車尾氣處理設備 柴油車黑煙凈化方案,河北漢藍萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯使用,以達到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機的排量以及功率有關。用戶需要提供柴油機的排量、功率、排氣溫度等參數,以供DOC設計需要。萬純DOC成本較DPF低，如果有大量機械需要改造，但是預算受限；或者當地燃料含硫較多，沒有超低含硫的燃料供，那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求，請選用萬純的DPF產品。

工程機械尾氣凈化多少錢,為做到這一點，捕集器應用了電控系統、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發動機控制系統的幫助下不僅控制微粒排放物質的數量,而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結束以后,任何殘留灰塵或濾渣*終都將在日常維護中被人為地清除。非公路柴油機是非公路發動機市場的主體,要用于農業機械(如拖拉機)、工程機械(如挖掘機、裝載機、推土機)、物料搬運機械(如叉車)和多用途設備(如發電機組、抽水機)等。在非公路柴油機排放中，NOx和PM的排放量為嚴重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機的排放成分中,除7%(7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的02)對人類沒有危害，期3%(2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物質，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。

拖拉機/聯合收割機/老舊農機尾氣處理 農用柴油機黑煙凈化選萬純供應,隨著中國環境保護和大氣治理工作的不斷深入，在嚴格控制汽車尾氣污染的同時，非公路用機動設備如工程機械和施工機械的尾氣排放也越來越引起，人們的重視。非公路用機動設備是各種工程機械設備、工程車輛、艦船和發電機組的總稱。它包括戶外動力設備、娛樂車輛、農業機械與工程機械、園林機械、水上艦船、機車、航空(天)飛行器等。柴油發動機的污染主要來自三個方面一微粒排放物質、氮氧化物(NOx)和硫。其中微粒排放物質(煙灰)大部分是由碳或碳化物的微小顆粒(尺寸小于1μm)所組成的。據確認，在柴油發動機的排放物中含有大約40種不同的化學成分。據美國環保署(EPA)和世界衛生組織(WHO)驗證，柴油發動機中所排放出的煙灰為致癌物質。加州空氣資源部(CARB)估計，在南加州，空氣中71%的致癌物質是由柴油車產生的，而這些柴油車僅占當地車輛的2%。其它的健康題,如與日俱增的哮喘和肺部疾病也同樣在業內人士的關注范圍之內。